韩星爵的赛后采访提到第一圈的比赛我的起步没能像宁威那么好，进入第一个弯他做的非常成功。他设法守住自己的位置，而我必须确保尽可能近的跟着他。
也许我在第一圈拥有机会，但是我认为我俩的较量相当漂亮。我试着尽可能近的跟着他，直到我们第一次进站，而且我知道他要比我晚一圈进站。在比赛的第二节，我的赛车遇到了一些问题，而成风在结尾时非常强。
当记者询问韩星爵是否在比赛中犯过错误，韩星爵否认道：“我不认为我犯了许多错误。在我第二节的出场圈，有过两次，我在旧轮胎上陷入困境。
赛车的平衡性不是很好，我不知道为什么，但是我们将展开调查。我出现了两次轮胎锁死，但仅此而已，情况非常的轻微。”
问：作为一名将，在本赛季前三场比赛中连续登台的车手，同时也在车手积分榜上领跑，你现在的感觉怎么样？
韩星爵回道：“我仍然是第三，对吗？但是这是梦幻般的，明显的，在积分榜上平了龙浩和成风。
我认为车队做了梦幻般的工作，我认为我们这周拥有非常好的速度。
也许我们的速度能排在杆位，但是我认为宁威在排位和比赛中做了梦幻的工作。通常情况下，雷之神会在比赛期间带开，但是抛开第一节和最后一节要快一些的话，我们总体上讲拥有类似的速度。
所以我认为我们取得了梦幻般的进步，我真的为车队感到开心。我认为那接下来的间歇期来的正是时候，我们将会工作的非常努力，以确保我们能取得更多的进步，以确保我们前往锦城时更快一些。”
“能够一下你下一站的目标吗？”
“冠军！”
宁威在比赛结束后这样道：“好一个完美的结果！在前两场比赛中，我的情况并不好，但是今，我们将一切拧在了一起。在比赛战术、赛车调校和其他一切方面，车队都做了很棒的工作。
但是我要将这场胜利献给我的女友左霖，这个周末他对我非常有耐心。”宁威的话有种如释重负的感觉。
“不过，我们仍然需要努力工作以保持动力和我们所有用的轻微优势。在比赛的第一节，我的赛车并不是很平衡，出现了比较严重的转向过度，但接下来的第二节对我而言是梦幻般的，轮胎工作的非常棒。”
“在最后一节，也就是我第二次进站之后，我换上了一套硬胎。考虑到拥有的领先优势，我将精力集中在保护赛车上，我不需要继续拉大领先优势。不过因为慢车，我也损失了一些时间。
现在，世界冠军的争夺非常激烈，所以这十分是非常重要的。”宁威详细的回顾了比赛的全过程。
宁威最后宣称这一站比赛十分满意，但也只是找回自我，希望在后面的比赛中保持状态。
龙浩赛后表示结果苦涩，但自己不会生气，反而对目前的成绩感到很高兴，因为他仍然相信自己可以击败任何对手。
“新赛季的第一个月真的非常乐观。我感觉自己仿佛正在复制过去的那些成功。”龙浩。“我根本就没有任何坏情绪。一般当你对自己产生怀疑时它才会出现。”
龙浩接着表示，在效力奔雷车队五年后转会到新的车队，感觉自己焕然一新。
“虽然我这个人没变，但是我的形象完全变了。”龙浩。“转会给我带来了新的挑战，我感觉自己翻开了职业生涯新的一章，这正是我所希望的。”
最后，对于自己在西漠站输给韩星爵，龙浩表示他并不在乎。
“如果你赛前戴头盔时没有想到要击败任何对手，那就错了。”龙浩。
龙浩称他在西漠站大失水准可能正是赛前车库灯组意外坍塌所致。枭龙车队龙浩车库中的一组照明灯组从花板上脱落，正好砸中下面龙浩的赛车。
照明灯组中除了安装有灯具外还有负责传递赛车数据的信号线。但是灯组脱落的原因没有查明。被不幸砸中的龙浩一号赛车前翼受损，车队在第三次练习开始前完成修复。
但在此后的西漠站排位赛中龙浩不敌队友，正赛中的表现更是大失水准未能登台。“灾祸之后我们重新组装赛车时可能出现了错误。”
龙浩对记者到。“实际情况是，从那之后赛车的状态就变得很奇怪。”
“赛车在使用中软胎和硬胎时的抓地力区别不大。就算我装上中性胎比赛，我想速度也不会有什么区别。”龙浩补充道。
根据枭龙车队的官方法，龙浩在西漠站的问题出在赛车调校上，主要表现为没有抓地力。枭龙车队表示他们将在四周后龙浩的主场之战锦城大奖赛卷土重来。
一级方程式的下站比赛将于五月在锦城举行,据府赛道的主看台门票已经销售一空。龙浩要在自己的主场重新证明世界冠军的价值。
现在的车手积分榜上有三名车手同积二十二分位居榜首，但是从冠军数量和亚军数量来是龙浩第一、成风第二、韩星爵第三。
赛季刚开始所有人都以为是宁威和龙浩会在积分榜上你争我夺，没想到被两位将抢去了风头。
无论是韩星爵还是成风，他们两饶突然崛起都是对自己冠军队友巨大的挑战。
特别是韩星爵，出众的表现、稳定的发挥。加上枭龙车队明确表示会支持韩星爵公平与龙浩争夺世界冠军，这无疑让韩星爵从明面上与龙浩站在同一起跑线。
而雷之神车迷关心的是成风还会不会代表雷之神继续出战正赛，毕竟现在成风是雷之神中积分最高的人。
而更为神奇的是绝影费酷德，三站比赛都在第四位完赛，每一场比赛都将雷之神或枭龙中的一个车手压在身后。
车队积分方面枭龙车队以四十四分领跑积分榜，雷之神落后五分位居第二，绝影车队十八分位居第三，卫冕冠军奔雷车队九分落在邻四。
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