韩星爵未能在家乡父老面前获得胜利，但是鹿城站的季军让这位神奇的伙继续着在枭龙新赛季登台率100%的罕见纪录。
韩星爵在鹿城大奖赛中从杆位发车，首次进站失去领先位置后他就再也无法靠近队友龙浩和获得比赛胜利的成风。
最终，韩星爵的完赛成绩落后成风多达四十秒。尽管本站比赛结果一般，但是韩星爵仍在世界冠军积分榜上以领先队友龙浩十二分而遥遥领先。
“这场比赛非常有趣。”韩星爵在赛后的新闻发布会中显得情绪轻松。
“我的发车很好，第一阶段我试图拉开成风，但是他实在太快了。快要进站时我的轮胎性能已经下降，无法保持速度，于是他开始向我进攻。”
“停站的时候我出现了错误，当时我没有犹豫，我就是以为棒棒糖举起来了，于是启动了赛车。我不知道这次失误损失了多少时间，但这是我的错误。”
韩星爵接着道：“我们确实速度不够，所以我也没有指望在比赛的后两个阶段可以挽回。”
“我们获得了不少积分，连续九站比赛登上领奖台，所以我感到高兴，我对车队取得的所有积分而感到高兴。”
本站比赛中鹿城赛道几乎爆棚，热情的鹿城车迷几乎都是冲着韩星爵而来。最后，韩星爵对到场的所有鹿城车迷表示感谢，并表示要在明年卷土重来。
“我必须感谢所有的车迷，他们在这个周末的表现太好了。”韩星爵道。“如果没有他们的支持，我的比赛将困难得多。希望明年我们再会。”
鹿城站的比赛是成风龙浩之间的较量，最终成风胜出。
夺得亚军的龙浩赛后承认，雷之神今确实太快了，因此自己取得亚军没有什么好遗憾的。
龙浩今在战术上采取了冒险的策略，为了在第一次进站之后超越成风和队友韩星爵-韩星爵，车队故意缩短了龙浩首次进站的时间，结果取得成功。
但是由于雷之神的速度优势明显，这使得龙浩无法在第二轮进站之后继续守住领先位置。
“我们改变了战术，认为我们应该能在第二次进站之后保持领先，所以我们缩短邻一次进站的时间，减少了加油量。接着我们在比赛的第二节超到了成风前面。”
“但是我不能将差距扩大到足够大，所以我认为这是正确的做法。你永远也不知道下一步会发生什么。
但是我遇到了一些慢车，特别是当我第二次出站时，这六圈我不能保持正常的圈速，我认为雷之神今太快了，(即使没有慢车)最后的结果也不会有太大变化。第二名已是极限。”龙浩在比赛结束后分析道。
本站比赛结束后，龙浩将与韩星爵之间的积分差距缩了两分。锦城人表示，他并不为雷之神本周如此强大感到惊讶。
“我们也想知道，但我不知道。”当记者问及雷之神为什么如此之快时龙浩道。
“在同样的状况下和同样的载油量下，我们每圈要比他们慢0.2～0.3秒。整个周末都是这样，所以雷之神要快一些并不让人感到惊讶。也许我夺冠的唯一可能是从杆位发车并拉大差距，但事情不是这样。”
龙浩最后的话也暗指韩星爵不能夺冠是实力问题，要是换他处在杆位发车结果可能就不一样。
成风取得本赛季的第三场分站胜利，这也是成风首次获得鹿城大奖赛的冠军。
“赢得比赛的感觉非常美好。”成风在赛后的新闻发布会上道。
第二位发车的成风在比赛的第一阶段被韩星爵所压制。首次进站后，龙浩却突然跑在了前面并一度拉开距离。成风最终凭借第二次进站前的几圈疾跑赶在龙浩之前驶出维修站，并取得最终的胜利。
“我有些受到慢车的影响，但是我们的赛车在整个周末都非常好。”成风解释到比赛中的情况。
“(第一阶段)我只是为了节省燃油和保护轮胎，韩星爵进站后我追回了一些时间，但是龙浩完成了一次非常短的停站，所以我知道自己会在第二阶段跑得更久。于是当他进站后我就尽可能的推进，并且获得了足够的时间。”
通过本站比赛，成风已经咬上车手积分榜上第三的宁威。但是他还落后龙浩十分，落后韩星爵二十二分。
宁威在鹿城站的比赛结束后直言不讳的表示：发车趴窝葬送了他争取冠军的机会。
就在全世界的车迷都在屏住呼吸等待鹿城站的大戏开演时，排在第四位发车的宁威突然在车中挥舞起了他的手臂，示意自己赛车出现问题，无法起步。结果发车程序重新执行，宁威的赛车被推回维修站起跑。
比赛真正开始后，世界冠军一路见车就超。到第一次进站结束后，他已升至第七，第二次进站，他又攀升到第五。
在比赛结束阶段，宁威遭遇了绝影车手昆海轲，这次，他前进的脚步被挡住了，最终不得不接受第五这一个结局。
赛后宁威表示，凭借他的赛车组合，若不是因为发车趴窝，结果会远好于这一成绩。“这是一场伟大的比赛。能够像这样比赛，回想起来总是很棒的，这场比赛非常强。”
“但是我认为，今为胜利而站是可能的。(因为)我拥有一辆好车。”宁威接着道。
本站比赛结束后，宁威在积分榜上的位置还处在第三第四，领先成风两分。当问及是什么原因导致赛车无法起步时，宁威表示他也不知道。“我不知道，我只是失去了动力，我不知道为什么。”
宁威赛车的问题不但让宁威损失惨重，更是让雷之神丧失了一次绝好的追回车队积分的良机，此消彼长之下，韩星爵倒是收获了邻三名。
正赛中雷之神的赛车性能速度领先枭龙，因为赛车本身问题浪费了一次好机会，雷之神还需要解决赛车稳定性的问题。
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