张世兴既然知道沿海的城市不像内陆，只能坐马车或船，根本跑不快，基本上都被堵回来。
茫茫大海，只要坐上海船，出海四五里就只能望洋兴叹。
……
而在另外一边，从正面战场溃败，汉斯和一队总共六个高卢人一起逃进深山，然后辨别方向南下。
汉斯，高卢人，法兰西的着名佣兵，尽管如今各国建立自己的军队，忠诚于拿破仑的一位军官，去年在拿破仑被剥夺军职，他们在意大利作为。
“真是恐怖，那些饶武器怎么那么厉害，十几年了，真的是听都没听过。汉斯，你了解吗？”
队伍里一个瘦的人问汉斯。
汉斯：“我也没听过，还有他们的火器，听着声音就知道火药威力要大很多，也不知是怎么制作出来的，要是能拿到配方，我们就能献给拿破仑将军，威力惊饶火炮一定可以帮助我们一统欧洲。”
“其实我们可以换个身份和他们贸易，等到他们占领广州，我们就可以从他们身上换到这些东西，既然占领如此庞大的帝国，那就肯定是要对外贸易。”
六个人合计好，就决定在尽快逃离广东，回到海边，或者经广西赶到越南，那里是有法国的一些势力，他们可以带着手上的一些钱财，再找一艘回欧洲的船只做佣兵，就能花费很少回到欧洲。
只是首先要逃出广东，他们没有往东南逃，毕竟这个时候，那个势力肯定要占领富庶的广东，对广西这个并不发达的地方肯定是放在后面。
他们一路顺着山林往西南方向，昼伏夜出，尽管身强体壮，但不太适应这里的环境，他们来到越南也不过几个月，恰好有这个好事，便被一起带来。
也是幸好已到冬日，已经没有那么热了。
他们一路翻山越岭，走了一千五百多里，这才在十一月十二进入越南，整整将近三十的长途跋涉，每个人都身心俱疲。
进入越南，沿着海岸线找到船只，然后顺着海岸线直达安定，那里有法国的传教士和军官帮助阮福映训练军队。
他们要在那里找到船只回到欧洲。
……
在广东，第三军已经拿下惠州及以西的广东全境，缴获虽没有多少，但是在广州封存的商户仓库等就有数百万两。
而对于澳门，在上面的葡萄牙管理者十分害怕，急忙寻求与张世心会面，毕竟租借澳门给他们的是清朝，他们与中华文化接触久了，也知道他们对领土的认同。
在与澳门隔着几里对峙，也是军部下达命令，那里要稍后处置。
而在澳门的城墙上，葡萄牙人十分害怕，生怕对面的火炮一下就把他们干掉，整个澳门管理机构都只敢在海边等着最后的消息。
十一月十五，葡萄牙使者从海上归来，在海边与葡萄牙澳门总督及法官等十三个高层会面。
“新势力叫复兴会，我见到的是对方的一个将军，他的意思是咱们要把澳门放开，以后这里的军队和统治机构只能是他们复兴会带领的中国，现在军令已经传到了对面的军队里，等到下午两点咱们不放开城防让军队出去交出武器，让他们接管澳门，那就要攻城。”
使者也不敢耽搁，一口气就把当时交谈的结果出来，本来他还力争回去询问意见，但是张世心态度十分强硬，一点也没有转圜余地，只是告诉他回来通知。
众人一片安静，不知道该什么，尽管城外只有四百多人，但是他们可不敢起冲突。
“既然如此，所有人表决，想要与复兴会开战的举手。”
总督也不敢单独做决定，他不想一个人承担投降的责任，哪怕这是不得不做的事情。
过了好一会儿，也没人敢举手，谁敢举手肯定要被派到城墙上指挥作战。
总督看看：“好既然大家都同意了，那就赶紧开城迎接复兴军。”
既然意见达成一致，不用与凶残的复兴军作战，他们很快就让一个军官带着城中三百多军队出城投降，至于其他的一千多临时组织的青壮，赶紧驱散回家。
下午三点，等到城外的第三旅一团三营控制好出城军队，便带着三百人入城接收。
一切都很顺利，在高层统一投降后，没有人还敢反抗。
广东之事既定，对满清又是十分沉重的打击，而复兴军获得了出海口，就可以打造军舰，为未来的海上领地扩张做准备。
在越南北部有储量较为丰富的铁矿，只要买下开采，实在不行打下来开采，就能支撑初期的建设。
…
十一月底，在长安城一个会议室，张文杰与政务阁掌管工业发展的林缙及工业部赵石等人开一个临时会议。
张文杰看到人都到齐，就开始：“目前复兴会治下余发广阔，铁路建设刻不容缓，目前汇集的消息，以陕西略阳、商县，山西临汾，河南卢氏、舞阳，湖北黄石，湖南长沙，四川宜宾等八个地方铁矿资源最集中，我的想法就是以这八个地方作为钢铁制造基地，制造铁轨，为全境铺设主要铁路。”
赵石被这个大手笔镇住了，尽管早就知道要给全境所有主要城市都要铺设铁轨，通上火车，但是想不到张文杰现在就要布局。
赵石：“会主，不知道各地铁厂要建多大规模？”
张文杰：“起码十万钧每年，让每年钢铁产量突破一百万钧，争取五年以内完成全境主干道的铁路建设，我的想法是平均每年一千公里的铁路里程，让各地联通起来。你们觉得能办到吗？”
赵石与林缙在下方面面相觑，还是起身：“一定完成任务。”
其实现在每年也能铺设一千公里的铁路，需要钢轨三十五万钧，已经是复兴会现有铁厂七成的产量了，但是其他行业的钢铁需求量也十分旺盛，不能全部制作铁轨，所以困扰铁路建设的是钢铁产量。
既然确定目标，他们就要讨论后续的铁厂建设及铁路建设路线，首先肯定是河南卢氏和山西临汾。
商县的铁矿已经在生产，铁厂建造在蓝田县内，使用山西的煤矿和商县的铁矿，每年可产钢铁六万钧，等到彻底建成，可达十五万钧。
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