在场的众人中除了几名是技术方面的专家外，其它的都是军官领导，虽然都听过脑机交互技术，但毕竟不是专业的。如果解释太过专业，对于大家来就有些晦涩难懂了。
所以吴浩介绍的尽可能的偏向于口语化，讲一些大家都能够听得懂的内容。
而在听到他的这一番介绍后，众人在吃惊自然也感受到了这项技术的先进厉害程度。至于有多么先进，多么厉害，这方面大家的体会自然没有现场的那几位军事技术方面的专家深刻。只有真正了解技术，才会知道这项技术的先进程度。
那么这边这种无人版刑动力机甲呢，也是采用这种技术操控的吗？现场有人随即询问道。
吴浩听到这个问题先是点头，随即又摇了摇头：“基本技术上面是一样的，但是也有很大的不同。”
众茹零头，老人将目标转移到来自这些刑动力机甲所持有的武器上面。老人看着一台刑动力机甲手上的14.5毫米三管旋转机枪，不由的露出了笑容：“这款重型机枪好像之前是专门安装在车辆上面吧，没想到现在被准备到了这个上面。”
“是的，之前这款机枪一直被用作车载重型机枪使用，除了进行火力压制外，也担负相关的低空防空任务。
我们将它安装到这台刑动力机甲上面，也是主要想发挥它的火力优势，一方面对敌方进行强大的重火力优势，另外一方面自然也是为了进程防空使用。
这种14.5毫米钨芯穿甲弹不仅仅能够对敌方有生力量以及火力点进行火力压制，也能用于对付一些轻型装甲目标。像是很多装甲车辆，都很难抵御这样的钨芯穿甲弹近距离直射。
可能相比于一些装甲车上的车载武器还是要弱一些，但如果是在复杂地形，比如我们前面所的城市街巷，丛林沼泽，山区密林，高原峡谷地区，都能发挥巨大的作用。”
听到吴浩的这番介绍，在场众人随即点头同意。的确在这些重型装备很难抵达的地形环境下，如果能够有这样一台重机枪投入战斗，那么其发挥的战斗力无疑是巨大的。
更重要的这不是固定武器，而是移动伴随火力，也就意味着在移动进攻的时候同样也能够保持这样的火力输出，这在这种地形下的攻防战来至关重要。
老人微笑着点零头，然后将目光有注意到了其它几台刑动力机甲上面所装备的武器装备。吴浩见状，随即介绍起来。
这些武器装备是我们实验使用的，并不是它们只能运用这些武器装备。事实上我们这款刑动力机甲就是一个武器平台，它可以根据使用方需求来选择和搭载武器装备。
除了能够装备这种机枪外，我们还可以装备自动榴弹发射器，23毫米机关炮，还可以安装一些重武器，比如火箭发射巢，反坦考弹，轻型防空导弹等等。
除此之外，它还可以根据部队实际使用需求来安装相应的武器装备，只要符合相关的要求就可以。
这种刑动力机甲在高原高寒地区的表现如何？老人开口冲着他询问道。
吴浩听到这个问题，心中了然。很明显，老人清楚这款刑动力机甲只有在高原高寒地区才会发挥它最大的优势。而且却是当前，我们在高原高寒地区需要这样的武器装备。
对于这个问题，他早就有所准备。听到老人问起，随即笑着回答。
“我们在设计研发阶段，就考虑到了部队高原高寒地区执行作战任务的需要，所以进行了专项化研究和优化改进，使得它能够满足部队在这些极端环境下的作战需求。
整台刑动力机甲都是靠众多磁浮电机进行驱动，所以它不会受到高海拔，缺氧，以及高寒环境的影响。
其所使用的超级固态电池呢，虽然会受到温度的影响，但我们在电池外围加装了一套石墨烯保温系统。这套保温系统能够在低温环境下保持电池的常规温度，使得电池不至于受到寒冷环境的影响。
即便是零下三四十度的环境下，其所搭载的超级固态电池也能够保持百分之八十五以上的性能。
其次，我们除了为这款刑动力机甲研发配备了这种附加能源背包，从而延长它的整体待机作战时间外，我们还为其研制了两种专门用于极端环境下的发电背包。
首先第一种是运用化学能发电的附加能源背包，使用的时候只需要解开保险，拉出拉环，里面的药剂就会混合并产生持久的热量。这些热量会通过汽轮机转换为动能，然后带动发电机进行发电。反应完毕后，可以更换里面的药剂重复使用，可以为动力机甲提供额外的电力供应。
而第二种则就比较传统，使用传统的燃油发电机进行发电，所产生的电量直接充入电池，也可以直接使用。
这两种方式基本上就是将一台发电机做成背包背在背后，在需要的时候进行发电然后持续性供应。
只不过第一种使用化学药剂的发电背包相对来比较安静，而第二种使用传统燃油发电机的发电背包噪音有些大巴黎。
当然了，这两种都比不上前面的附加能源背包。
这种附加能源背包，其实就是一个大号的充电宝，里面也都是超级固态电池进行供电，所以工作的时候非常安静。
且我们为其配备了超级快充技术，这样一个背包只需要十几分钟就能够充满。这样一来，我们只需要为每台刑动力机甲多配备一些这样的附加能源背包就可以了。
至于前面所介绍的这两款特殊发电背包，只是用于一些极端环境下，不具备充电条件的地区和战场进行应急使用。”
“解决动力和能源问题，其它方面就只剩下一些问题了。”
吴浩换了一口气接着道：“虽然是问题，但我们也没有忽视，仍然是尽善尽美。比如这款刑动力机甲所使用的所有润滑油都是耐低温的。
此外我们还在座舱里面增加了独立供氧系统，除了能够帮助驾驶员在核、生、化环境下生存作战外，也能够运用于高原缺氧环境下为驾驶人员提供额外供氧，从而确保驾驶人员不会出现一些高原反应而影响战斗力。”
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