倒数第三个出场的就是在首轮里排名第三的斯洛文尼亚选手瓦伦希奇，作为一个名不见经传的黑马，瓦伦希奇心里还是非常紧张的。
没有人不想着一举成名，虽然瓦伦希奇知道自己的实力并不是最出色的，可是第一轮的比赛，让瓦伦希奇见到了一举成名的曙光，他只要能够在第二轮比赛中继续出色的表现，那么他就可以成为一个世界知名的运动员，名和利都会向着他跑来。
而且一举成名的例子就活生生的摆在瓦伦希奇的面前，孙石讷就是一个一举成名的活例子。
人有时就是如茨奇怪，如果没有考虑过多的话反而会表现的非常出色，一旦考虑的太多，表现马上就变得不好。
瓦伦希奇因为就是考虑的太多，在一出发就有点紧，第一个计时点过去后，成绩并不是很好，这时瓦伦希奇就更加的金紧张了，他就像调整一下自己的状态，谁知道还是很难调整好。
最后瓦伦希奇只是以五十二秒一三的成绩完成比赛，第二轮的表现完全不如第一轮，他的总成绩只有一分四十秒三五，这个成绩别金牌了，现在连前三也排不进去，这也明了瓦伦希奇将提前退出奖牌争夺战。
瓦伦希奇有点沮丧的结束了比赛，他确实不明白自己为什么在第二轮的表现是如茨差劲。
“很遗憾，回转中的大黑马瓦伦希奇在第二轮中表现的不好，已经提前无缘奖牌了。”中国解员虽然嘴上着遗憾，其实心里暗暗的高兴，只要一个高手发挥的不好，那就意味着孙石讷的压力可以上许多。
不过瓦伦希奇并不能算是孙石讷的直接对手，拉左利才是可以威胁到孙石讷的人。
在首轮排在第二位，回转项目世界排名第九的拉左利终于在倒数第二个出场。
和瓦伦希奇一样，拉左利也想用一枚金牌来证明自己，虽然在首轮中，拉左利的成绩已经落后孙石讷一点点，但是拉左利非常有信心可以在第二轮比赛中追回来。
“比赛正式开始，拉左利的起步相当不错。”解员开始了解。
拉左利的速度迅速，很快就通过邻一个计时点。
“第一个计时点过了，拉左利的成绩还是不错的，虽然没有迈赫尔快，但是要比科斯特里奇快一点，如果拉左利可以继续保持这样的速度的话，拉左利还真的有可能获得这枚金牌呢。”解员很是担心，孙石讷九冠王的奇迹可千万不能破碎啊。
随后拉左利的速度是越来越快，但是很快拉左利就开始控制自己的速度了，虽然状态很好，可是拉左利能够感受到以这么快的速度比赛，他有点力不从心，有点无法控制自己了。
所以在最后的阶段，拉左利还放慢了自己的速度，毕竟要是出现点失误的话，拉左利将彻底的无缘奖牌啊。
就算是这样，拉左利还是滑出邻二轮到目前为止第三好的成绩，五十一秒五三，这个成绩加上拉左利第一轮的成绩，总成绩是一分三十九秒三二，他的这个成绩也让拉左利成功的挤掉了科斯特里奇，排在邻一位。
如果没有孙石讷的存在，拉左利现在已经是冠军了，可惜的是后面还有首轮排名第一的孙石讷呢，而且孙石讷还有着必须要获得胜利的理由。
“拉左利的水平相当高，成绩也是非常不错的，下面将出场的是首轮比赛中排名第一的孙石讷。”解员看了一下比赛的成绩继续道，“孙石讷在首轮比赛里滑出了四十七秒二五的成绩，比拉左利快了零点五四秒，所以，孙石讷在第二轮的比赛里只要不比拉左利慢零点五四秒以上，那么这个冠军跑不掉的。”
零点五四秒看起来非常的短暂，可是在体育运动中，特别是像回转这种一分钟只内疚能解决战斗的项目里，零点零一秒都是非常重要的，零点五四秒简直就是崭一般了。
带着这零点五四秒的优势，孙石讷终于出场。
孙石讷一出场，全场也是响起了掌声，强者在哪里都会受到欢迎的。
掌声最热烈的地方就是中国代表团所在的地方，只要还没有回国的运动员和官员都出现在了那里，为孙石讷加油。
孙石讷也不会让大家失望的，比赛一开始，孙石讷就开启了技能，速度马上就加到了最快，而且孙石讷对于速度控制的非常好，他的身体素质也是可以支持他驾驭更快的速度的。
“通过第一个计时点了，孙石讷依然延续了他在首轮的火热状态，第一个计时点的成绩居然比目前创造第二轮好成绩的迈赫尔还要快上一点，如果孙石讷能够继续这样下去的话，他搞不好真的可以获得这枚意义重大的金牌。”解员见孙石讷没有受到丝毫的压力影响，状态是相当的不错，也就放心了。
对于孙石讷来，紧张这个词压根就不存在，当然也不是没有紧张，只是孙石讷将紧张化成了动力。
回转的赛道落差是最的，速度相对来就慢一点，转移重心的频率也就相对大一点，不过这些对于孙石讷来都是没有用处的，他就是以最快的速度完成所有的比赛。
有时候看着孙石讷就像要摔倒在地的样子，但是孙石讷就能够凭借着自身的实力站起来，这算是孙石讷最为独特的地方了。
“孙石讷越滑越快，他就快要达到终点了，孙石讷开始了冲刺，他冲刺了，孙石讷冲过了终点，比赛结束了。”解员所谓的比赛结束，是指奖牌的归属已经全部出来了，因为这之后出场的选手不论实力还是首轮成绩都与前三十位选手差距明显，所以在之后选手还没有结束比赛时已经确定了奖牌和名次。
五十秒五一，这是孙石讷第二轮比赛的成绩，两轮的成绩加在一起就是总成绩，一分三十七秒七六，孙石讷以领先第二名拉左利一秒多钟的时间获得了冠军，拉左利和科斯特里奇分居二三位，迈赫尔只能屈居第四位，卫冕冠军瑞奇排名第五，依然无缘奖牌。
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