第1142章 粮草先行
“海军这边有点过于谨慎了，曼德海峡不过20多公里宽，霍尔木兹海峡也只有50公里，奥斯曼帝国的海军实力还不如荷兰人，根本用不到30艘作战舰船去封锁，减半足矣。
剩下的各归其位，但要增派5艘主力舰去恩鸟港。穆拉德四世突然翻脸，背后可能会有欧洲各国的因素，不得不防啊。
另外就是霍尔木兹港的安全保障，丹麦人靠不住，波斯人同样也靠不住，想成为前线的后勤基地必须靠我们自己。
现在正值冬季，渤海沿岸大部分冰封了，把驻守大沽口、威海等港口的文甲卫调一部分过去专门守岛，必须做到万无一失！”
刚进入船长舱，洪涛就反客为主，命人把碍事的家具全都抬了出去，腾出空间摆上折叠桌展开地图，开始与杜文焕、丁顺、朱海鸥和一众陆海军参谋开起了作战会议。
有道是兵马未动粮草先行，这次进攻奥斯曼帝国本土属于劳师远征，一举一动都处于对方的视野之中，没有任何偏师佯攻和绕道奇袭可用，只能强攻。
作为登陆战，首先的落脚点设在了波斯湾北部的法奥港。它建在阿拉伯河口的西侧，是波斯湾北部一座重要港口。占据了这里，就等于打开了美索不达米亚的院门。
从法奥港顺着阿拉伯河上溯50多公里，河水突然分成了两股，比较靠南的叫幼发拉底河，北边一点的叫底格里斯河。
所谓的两河流域，指的就是这两条河及其滋养灌溉的地区，而美索不达米亚特指两河流域的中下游。这里水网密布、土地肥沃，曾经孕育了古巴比伦文明。
这两条河在距离波斯湾北端50多公里处汇集成了阿拉伯河，在交汇点上还坐落着一座很古老的城市，巴士拉。
如果把法奥港当做美索不达美亚的院门，那巴士拉就是垂门，打开它才能进入核心区。
实话，总参谋部制定的作战计划没有太出彩的地方，非常中规中矩。那为什么洪涛还会很快予以批准呢？因为他也想不出什么神来之笔。
按部就班、中规中矩，听上去好像挺无能、挺没意思，实际上并不太好做到。如果做到了，世界上大部分事情也就能顺利解决了。
想在阿拉伯地区作战并取得胜利，除了要具备足够强大的军事实力之外，还要对大自然有一定的尊重。用中国古代的兵法解释，叫做地利。
从波斯湾登陆攻击奥斯曼帝国，最省力的路径只有一条，法奥港、巴士拉、巴格达，完全就是顺着幼发拉底河与底格里斯河行进。
不这样走成不成呢？马帮驼队有可能，大军不成。原因很简单，缺水！当地的环境与南疆非常相似，靠近河流有绿洲能补给，离开河流不是戈壁就是沙漠，几万大军全得活活渴死。
既然没有第二条路，奥斯曼帝国会不会早就排兵布阵整暇以待了呢？很可能，但不管敌人有没有准备，也只能硬碰硬。
实际上如果穆拉德四世大军云集到法奥港更好，这样洪涛就能借助海军舰炮的火力优势对其造成更大伤害了，保不齐可以毕其功于一役，重创对方主力之后，胜负已分，不用再深入内陆长途奔袭。但这种可能性比较，原因起来挺怪异，居然是一个远在几千里之外，既不接壤也不属于亚洲的国家，葡萄牙。
法奥港虽然位于波斯湾北部，完全在奥斯曼帝国和波斯萨法维王朝的势力范围之内，实际上却不属于任何一方控制，真正了算的是葡萄牙人。
波斯萨法维王朝的中兴之主阿巴斯一世曾经派兵攻打过法奥港，想将其与巴格达一并收入囊郑当时的奥斯曼帝国主力正在欧洲一边与神圣罗马帝国打得不可开交，无力回师救援。
于是穆拉德四世就想了个办法，以免除贸易税为条件向葡萄牙人求助。葡萄牙人还真答应了，从马斯喀特港派了几百人和几艘排桨帆船往阿拉伯河里一停，愣是把数千波斯军队挡在了对岸。
从那以后萨法维王朝就再也没试图染指过法奥港和巴士拉城，奥斯曼帝国名义上是统治者，但也仅仅是名义上，当地的阿拉伯族群更信任葡萄牙人。
由于有了海军统计司不断收集各国情报，总参谋部在制定作战计划时就考虑到了这一点，准备由海军参谋部派人去果阿面见葡萄牙总督，先来个以理服人，服葡萄牙人做壁上观，别去蹚浑水。
葡萄牙人就算心里对大明帝国有诸多不满，在此种情况下也不会站在奥斯曼帝国一边。而且只要条件够优厚，大概率会悄悄的反水，为大明帝国海军提供情报方面的支持。
不管葡萄牙人如何反应，想进攻法奥港都需要一个后勤基地，用来囤积兵力和补给。所以这个临时基地不能距离法奥港太远，还要有一定的防御优势。
其实都不用仔细选，只要有张差不多靠谱的波斯湾地图就能一眼看出来什么地方最合适，必须也只能是霍尔木兹港。
首先它是个岛，在海军占据了绝对优势的前提下比任何坚城都更利于防守，且属于波斯萨法维王朝管控，做为临时的战友，在对付共同敌人方面很容易沟通。
其次它的基础设施比较完善，丹麦人这些年并没闲着，不仅扩建了码头增加了泊位，还把港区好好修缮了一番，有现成仓库区，不需要耽误时间建造。
最后是路途优势，它距离法奥港只有900公里海路，以货船平均时速5节计算，单程大概需要4，完全在补给周期之内。
其实还有个距离更近的地方可以选，麦纳麦港，后世巴林王国的首都。它也位于岛上，距离法奥港只有400多公里，货船来回也才2，且目前属于波斯萨法维王朝管辖，借用一下完全没难度。
可惜不管是曾经在此建立过货栈的葡萄牙人还是后来接手的波斯人，都没有重视这座然深水良港，码头破破烂烂、港区连个围墙都没有，基础设施太差，要啥没啥，直接让总参谋部给否了。
(本章完)
第1142章 粮草先行
“海军这边有点过于谨慎了，曼德海峡不过20多公里宽，霍尔木兹海峡也只有50公里，奥斯曼帝国的海军实力还不如荷兰人，根本用不到30艘作战舰船去封锁，减半足矣。
剩下的各归其位，但要增派5艘主力舰去恩鸟港。穆拉德四世突然翻脸，背后可能会有欧洲各国的因素，不得不防啊。
另外就是霍尔木兹港的安全保障，丹麦人靠不住，波斯人同样也靠不住，想成为前线的后勤基地必须靠我们自己。
现在正值冬季，渤海沿岸大部分冰封了，把驻守大沽口、威海等港口的文甲卫调一部分过去专门守岛，必须做到万无一失！”
刚进入船长舱，洪涛就反客为主，命人把碍事的家具全都抬了出去，腾出空间摆上折叠桌展开地图，开始与杜文焕、丁顺、朱海鸥和一众陆海军参谋开起了作战会议。
有道是兵马未动粮草先行，这次进攻奥斯曼帝国本土属于劳师远征，一举一动都处于对方的视野之中，没有任何偏师佯攻和绕道奇袭可用，只能强攻。
作为登陆战，首先的落脚点设在了波斯湾北部的法奥港。它建在阿拉伯河口的西侧，是波斯湾北部一座重要港口。占据了这里，就等于打开了美索不达米亚的院门。
从法奥港顺着阿拉伯河上溯50多公里，河水突然分成了两股，比较靠南的叫幼发拉底河，北边一点的叫底格里斯河。
所谓的两河流域，指的就是这两条河及其滋养灌溉的地区，而美索不达米亚特指两河流域的中下游。这里水网密布、土地肥沃，曾经孕育了古巴比伦文明。
这两条河在距离波斯湾北端50多公里处汇集成了阿拉伯河，在交汇点上还坐落着一座很古老的城市，巴士拉。
如果把法奥港当做美索不达美亚的院门，那巴士拉就是垂门，打开它才能进入核心区。
实话，总参谋部制定的作战计划没有太出彩的地方，非常中规中矩。那为什么洪涛还会很快予以批准呢？因为他也想不出什么神来之笔。
按部就班、中规中矩，听上去好像挺无能、挺没意思，实际上并不太好做到。如果做到了，世界上大部分事情也就能顺利解决了。
想在阿拉伯地区作战并取得胜利，除了要具备足够强大的军事实力之外，还要对大自然有一定的尊重。用中国古代的兵法解释，叫做地利。
从波斯湾登陆攻击奥斯曼帝国，最省力的路径只有一条，法奥港、巴士拉、巴格达，完全就是顺着幼发拉底河与底格里斯河行进。
不这样走成不成呢？马帮驼队有可能，大军不成。原因很简单，缺水！当地的环境与南疆非常相似，靠近河流有绿洲能补给，离开河流不是戈壁就是沙漠，几万大军全得活活渴死。
既然没有第二条路，奥斯曼帝国会不会早就排兵布阵整暇以待了呢？很可能，但不管敌人有没有准备，也只能硬碰硬。
实际上如果穆拉德四世大军云集到法奥港更好，这样洪涛就能借助海军舰炮的火力优势对其造成更大伤害了，保不齐可以毕其功于一役，重创对方主力之后，胜负已分，不用再深入内陆长途奔袭。但这种可能性比较，原因起来挺怪异，居然是一个远在几千里之外，既不接壤也不属于亚洲的国家，葡萄牙。
法奥港虽然位于波斯湾北部，完全在奥斯曼帝国和波斯萨法维王朝的势力范围之内，实际上却不属于任何一方控制，真正了算的是葡萄牙人。
波斯萨法维王朝的中兴之主阿巴斯一世曾经派兵攻打过法奥港，想将其与巴格达一并收入囊郑当时的奥斯曼帝国主力正在欧洲一边与神圣罗马帝国打得不可开交，无力回师救援。
于是穆拉德四世就想了个办法，以免除贸易税为条件向葡萄牙人求助。葡萄牙人还真答应了，从马斯喀特港派了几百人和几艘排桨帆船往阿拉伯河里一停，愣是把数千波斯军队挡在了对岸。
从那以后萨法维王朝就再也没试图染指过法奥港和巴士拉城，奥斯曼帝国名义上是统治者，但也仅仅是名义上，当地的阿拉伯族群更信任葡萄牙人。
由于有了海军统计司不断收集各国情报，总参谋部在制定作战计划时就考虑到了这一点，准备由海军参谋部派人去果阿面见葡萄牙总督，先来个以理服人，服葡萄牙人做壁上观，别去蹚浑水。
葡萄牙人就算心里对大明帝国有诸多不满，在此种情况下也不会站在奥斯曼帝国一边。而且只要条件够优厚，大概率会悄悄的反水，为大明帝国海军提供情报方面的支持。
不管葡萄牙人如何反应，想进攻法奥港都需要一个后勤基地，用来囤积兵力和补给。所以这个临时基地不能距离法奥港太远，还要有一定的防御优势。
其实都不用仔细选，只要有张差不多靠谱的波斯湾地图就能一眼看出来什么地方最合适，必须也只能是霍尔木兹港。
首先它是个岛，在海军占据了绝对优势的前提下比任何坚城都更利于防守，且属于波斯萨法维王朝管控，做为临时的战友，在对付共同敌人方面很容易沟通。
其次它的基础设施比较完善，丹麦人这些年并没闲着，不仅扩建了码头增加了泊位，还把港区好好修缮了一番，有现成仓库区，不需要耽误时间建造。
最后是路途优势，它距离法奥港只有900公里海路，以货船平均时速5节计算，单程大概需要4，完全在补给周期之内。
其实还有个距离更近的地方可以选，麦纳麦港，后世巴林王国的首都。它也位于岛上，距离法奥港只有400多公里，货船来回也才2，且目前属于波斯萨法维王朝管辖，借用一下完全没难度。
可惜不管是曾经在此建立过货栈的葡萄牙人还是后来接手的波斯人，都没有重视这座然深水良港，码头破破烂烂、港区连个围墙都没有，基础设施太差，要啥没啥，直接让总参谋部给否了。
(本章完)
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