在股市的浪潮中，总有一些股票能掀起令人瞩目的波澜，超捷股份便是其中之一。它居然这么快就创了新高，这背后究竟有着怎样的故事呢？
周末的时候，超捷股份没被续杯，也没被点名，可它的逻辑着实不错，走的是趋势风格。
就像金风科技，撬板之后仍有不少人追捧。为啥呢？一方面，越秀涨停，商业航 Ipo 的利好得到资金认可，大家都觉得这个行业有搞头，都想来分一杯羹。另一方面，金风科技本身的基本面也过得去，在市场里也算是个靠谱的角色。
而商业航，那可是当下共识比较强的板块。你看，国家层面动作不断，2025年设立了商业航司，给行业找了“专职管家”，监管和支持都有了明确方向。紧接着国家航局又发布《推进商业航高质量发展的意见》，明确提出要培育一批具有核心竞争力的商业航企业，还推动出台支持商业航发展的政策文件，从土地、税收到融资等方面给予全方位的保障。这政策的东风一吹，商业航想不火都难。而且像蓝箭航、星河动力、中科宇航等都在积极发展，Spacex也拟2026年Ipo，整个行业那是一片繁荣景象。
超捷股份在这个板块里也是相当厉害的角色。它是蓝箭航朱雀三号整流罩的独家供应商，还供应一级尾段、箭体壳段等关键结构件。这些部件可不简单，是火箭垂直回收的核心承力与防护结构，单枚朱雀三号配套价值达2500 - 3000万。12月3日朱雀三号完成首飞，虽然一级回收未成功，但依旧引爆了商业航板块。超捷股份2025年航业务营收已同比增120%，还已交付15套朱雀三号结构件。有这样的实力，股价创新高也就不足为奇了。
不过，当前市场仍处于退潮期，没有再来一波的预期。毕竟，再疯还是会被打压的。今连板家数才几只，这明市场的炒作热情已经有所降温。但从另一个角度看，这里已然事实上风格转向趋势了，那些逻辑向好的优质标的，都开始走趋势风格。
整体情绪也没有周末预期中的那么悲观。虽然还是有不少一字跌停板，主要是群和鑫总的标的封单较大。但应该最恐慌的那段过去了，板块性的流动性风险释放了，转变成了独立个股的流动性问题。照这样下去，明后慢慢就会恢复正常了。
短线打板和接力的生态发生了变化，资金封板的意愿已没那么强。所以现在确实是走趋势风格，或趋势涨停风格了。这也提醒我们投资者，要顺应市场的变化，及时调整自己的投资策略。
再看看消息面，马斯克官宣全球首个吉瓦级超算colossus 2正式上线，用电比旧金山全市用电峰值还要高，这一消息无疑会引发人们对科技发展的更多关注。周末航消息面冰火两重，有喜有忧。我国科研团队攻克芯片散热世界难题，这可是一项了不起的成就。上海“十五五”规划建议加强量子科技、脑机接口、可控核聚变、生物制造、第六代移动通信等领域敏捷布局，为未来的发展指明了方向。还有增长5%！2025年中国Gdp跨越140万亿元关口，这更是给市场注入了一针强心剂。
超捷股份的创新高并非偶然，它是自身实力与市场环境共同作用的结果。在未来的日子里，它还会继续创造奇迹吗？让我们拭目以待。同时，我们也要密切关注市场动态，把握好投资机会，在股市的浪潮中乘风破浪。
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继续躺尸的节奏，明终于可以释放流动性了，这波有点伤，加油！愿明会更好！
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